Χαρακτηρίστηκε θαύμα της ναυπηγικής για την εποχή του, αλλά δεν πρόλαβε να ολοκληρώσει το παρθενικό του ταξίδι. Ο Τιτανικός, το βρετανικό πολυτελές υπερωκεάνιο, προσέκρουσε σε παγόβουνο καθώς ταξίδευε από το Σαουθάμπτον προς τη Νέα Υόρκη, με αποτέλεσμα τη βύθισή του πριν από 112 χρόνια.

Βυθίστηκε στα παγωμένα νερά του βόρειου Ατλαντικού Ωκεανού, τις πρώτες πρωινές ώρες της 15ης Απριλίου 1912, παρασύροντας στον θάνατο 1.514 ανθρώπους.

Με πλοίαρχο τον Έντουαρντ Τζον Σμιθ, οι επιβάτες του περιελάμβαναν μερικούς από τους πλουσιότερους ανθρώπους του κόσμου, καθώς και εκατοντάδες μετανάστες από τη Μεγάλη Βρετανία και την Ιρλανδία, τη Σκανδιναβία και άλλες περιοχές σε όλη την Ευρώπη, οι οποίοι αναζητούσαν μια καινούρια ζωή στη Βόρεια Αμερική.

Οι εγκαταστάσεις της πρώτης θέσης είχαν σχεδιαστεί για να αποτελέσουν την κορωνίδα της άνεσης και της πολυτέλειας, με ένα γυμναστήριο, πισίνα, βιβλιοθήκες, ακριβά εστιατόρια και πολυτελείς καμπίνες.

Ένας ασύρματος τηλέγραφος φρόντιζε τις ανάγκες των επιβατών και χρησίμευε επίσης για επιχειρησιακή χρήση.

Αν και ο Τιτανικός είχε προηγμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας, όπως στεγανά διαμερίσματα και ενεργοποιούμενες εξ αποστάσεως υδατοστεγείς πόρτες, δεν υπήρχαν αρκετές σωστικές λέμβοι για όλους όσους επέβαιναν στο πλοίο, λόγω παρωχημένων κανόνων ναυτικής ασφάλειας.

Μόλις 6 άνθρωποι από όσους έπεσαν στη θάλασσα, κατάφεραν να διασωθούν, οι περισσότεροι πέθαναν από υποθερμία μέσα σε λίγα λεπτά.

Το ναυάγιο του Τιτανικού παραμένει στο βυθό, σπασμένο στα δύο, και σταδιακά αποσυντιθέμενο σε βάθος 3.784 μέτρων.

Από την ανακάλυψή του, το 1985, χιλιάδες αντικείμενα έχουν ανασυρθεί και εκτίθενται σε μουσεία σε όλο τον κόσμο.

Ο Τιτανικός έχει γίνει ένα από τα διασημότερα πλοία στην ιστορία και η μνήμη του διατηρείται ζωντανή από πολυάριθμα βιβλία, τραγούδια, εκθέματα και ταινίες, όπως αυτή με τους Λεονάρντο ντι Κάπριο και Κέιτ Γουίνσλετ που απέσπασε 11 βραβεία Όσκαρ.

Η βύθιση του πλοίου ήταν η αφορμή για να θεσπιστούν νέα μέτρα ασφαλείας και η υπογραφή της Σύμβασης Ασφάλειας Ζωής στη Θάλασσα. Πολλά πλοία μετασκευάστηκαν ως προς τις προδιαγραφές, έτσι ώστε να διαθέτουν περισσότερες σωσίβιες λέμβους ή/και στεγανά και υδατοστεγείς θύρες.