Στις ευθύνες της κυβέρνησης και ιδιαίτερα του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, αλλά και του πρώην υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Αχ. Καραμανλή, αναφέρθηκε η Μαρία Καρυστιανού, στο πλαίσιο εκδήλωσης στο Αγρίνιο για τα Τέμπη, καθιστώντας σαφές πως θα συνεχίσει τον αγώνα για δικαίωση.

«Ο σταθμάρχης διορίστηκε βυσματικά από κομματικό γραφείο. Στο πλαίσιο του επιτελικού κράτους πρωθυπουργός και υπουργός είναι υπεύθυνοι για τη σωστή λειτουργία του σιδηροδρόμου» ανέφερε χαρακτηριστικά η πρόεδρος του Συλλόγου Πληγέντων Δυστυχήματος «Τέμπη 2023», υπενθυμίζοντας πως «πριν από την τραγωδία είχαν φτάσει επιστολές εργαζομένων που κρούουν των κώδωνα του κινδύνου καθώς λένε πως είναι θέμα χρόνου να συμβεί μεγάλο δυστύχημα».

«Αμφότεροι μετά το έγκλημα των Τεμπών δεν έχουν καν παρουσιαστεί στον ανακριτή για να καταθέσουν», σημείωσε.

Διαβασε ακομα

Το χρονικό της συγκάλυψης ενός προαναγγελθέντος εγκλήματος

Παράλληλα, όπως ανέφερε η κα Καρυστιανού: «Ο πρώην υπουργός μεταφορών πανηγυρικά θεωρήθηκε από πρωθυπουργό και βουλευτές της ΝΔ αθώος. Καταχειροκροτήθηκε ενώ η αντιπολίτευση δεν κατάφερε να κάνει το αυτονόητο. Να απαιτήσει διεξοδική έρευνα για τους υπαίτιους και την παραδειγματική τιμωρία τους.

Να εφαρμόσει το ήδη ευνοϊκό άρθρο 86 για τον υπουργό μεταφορών Κώστα Καραμανλή επί ημερών του οποίου συνέβη το τραγικότερο πολύνεκρο δυστύχημα της χώρας αλλά και για τον υπουργό παρά τω πρωθυπουργό ο οποίος παρανόμως έκανε λαμπίκο τον χώρο ενός εγκλήματος με σκοπό να μπαζώσει κάθε ευθύνη του μεγάλου αρχηγού και αφεντικού του. Ούτε φυσικά κατάφερε να εξασφαλίσει προστασία για τους χιλιάδες επιβάτες που αναγκαστικά και σήμερα χρησιμοποιούν το τρένο».

«Τι είναι μια χώρα που ο θεσμός της Δικαιοσύνης έχει ευτελιστεί και ο πολίτης δεν έχει καμία εμπιστοσύνη στους δικαστικούς λειτουργούς; Τι είναι μια χώρα που η ελεύθερη και η αληθινή ενημέρωση είναι σταγόνα στον ωκεανό του ψεύδους, της παραπλάνησης και της πληρωμένης δολοφονίας χαρακτήρων όποιου τολμήσει να βγει και να μιλήσει για την αλήθεια; Ακόμα και αν αυτοί είναι πολίτες που το κράτος σκότωσε τα παιδιά τους», αναρωτήθηκε η Μαρία Καρυστιανού, η οποία δεν παρέλειψε να στρέψει τα πυρά της και προς την περιβόητη «Ομάδα Αλήθειας» λέγοντας πως «αυτοπροσδιορίζονται μάλιστα ως ομάδα αλήθειας και πληρώνονται από τους φόρους μας για να διαστρεβλώνουν την αλήθεια και να την παρουσιάζουν όπως βολεύει το κυβερνητικό αφήγημα». 

Η Μαρία Καρυστιανού δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στη «δήθεν ανεξάρτητη αρχή ΡΑΣ», όπου «οι κατηγορίες είναι σκανδαλωδώς ήπιες. Ενώ η ίδια η πρόεδρος που σε άλλες χώρες θα ήταν προφυλακισμένη, εργάζεται κανονικά στη θέση της, σαν να μην έχει συμβεί τίποτα το κακό».

«Πολλοί άνθρωποι από αυτούς σηκώνουν ανήξερα τους ώμους τους και αποποιούνται κάθε ευθύνη αποδεικνύοντας πόσο λίγοι και ανεύθυνοι ήταν. Γνώριζαν ότι κόσμος πρόκειται να σκοτωθεί, αλλά αδιαφορούσαν», συνέχισε.

Διαβασε ακομα

H Πισπιρίγκου και οι άμοιρες Ιφιγένειες της εγκληματικής αδιαφορίας μας

Αφού τόνισε, δε, πως «εμείς από την άλλη μέσα στην άγνοιά μας και ταξιδεύαμε και προτρέπαμε τους ανθρώπους μας να ταξιδεύουν με αυτό το φονικό μέσο μεταφοράς», πρόσθεσε:

«Θυμάστε σε συνέντευξη τον πρωθυπουργό με τον υπουργό μεταφορών να μας παρουσιάζουν την άσχημη κατάσταση του σιδηροδρόμου που μόλις παρέλαβαν από την προηγούμενη κυβέρνηση; Θυμάστε χαρακτηριστικά τον πρωθυπουργό να αναφέρει ότι αν τα τρένα συνεχίσουν να τρέχουν με 160 χιλιόμετρα την ώρα σε αυτό το χάλι που είναι ο σιδηρόδρομος ο εκτροχιασμός και ένα σοβαρό δυστύχημα είναι αναπόφευκτος; Ε λοιπόν σε αυτό το συγκλονιστικό δυστύχημα σκοτώθηκε η κόρη μου μαζί με τουλάχιστον άλλους 56 ανθρώπους. Σε αυτόν τον κίνδυνο αυτός ο άνθρωπος ομολόγησε δημόσια ότι θα εκτιθέμεθα τουλάχιστον μέχρι το 2027».

Στη συνέχεια, η Καρυστιανού υπογράμμισε: «Ήταν σκόπιμη η απαξίωση του σιδηροδρόμου; Ενός μέσου που χρησιμοποιούσε η πλειοψηφία των Ελλήνων ώστε να καταλήξουμε στην εξευτελιστική τιμή πώλησης του επί ημερών της αντιπολίτευσης; Πιθανότατα.

Απ’ ό,τι φαίνεται είναι άκρως σκοτεινή η συνεργασία των πολιτικών ακόμα και ανάμεσα σε διαφορετικά κόμματα και σίγουρα φίλοι, συνεργάτες, επιχειρηματίες ευνοήθηκαν από αυτήν τη δυσχερή λειτουργία του σιδηροδρόμου που σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες και όχι μόνο αποτελεί το κύριο μέσο μαζικής μεταφοράς.

Ο σιδηρόδρομος χαρίζεται στους Ιταλούς ενώ οι ντροπιαστικές και παράνομες παρατάσεις που έπαιρνε η 717 συνεχίζονται με το ίδιο ακριβώς μοτίβο συμπεριφοράς και με τη νέα κυβέρνηση της ΝΔ.

Μπορείτε να φανταστείτε πόσο διαφορετικός θα ήταν ο σιδηρόδρομος αν είχαν πραγματοποιηθεί από την Hellenic Train οι επενδύσεις 600 εκατ. στις οποίες χάρισε ο κ. Καραμανλής σβήνοντας την σχετική υποχρέωσή της.

Για ποιο λόγο ο πρώην υπουργός έσβησε τις υποχρεώσεις των αγοραστών για επενδύσεις, που ξεκάθαρα το όφελος είναι υπέρ της εταιρείας και εναντίον των πολιτών.

Γιατί μας κορόιδευαν όταν ήξεραν όλοι τους ότι ο σιδηρόδρομος ήταν σε χειρότερη κατάσταση από όταν τον παρέλαβαν.

Στα δικά τους ΜΜΕ εκείνοι παρουσιάζονται ως ήρωες. Η ρίζα του κακού το κατάπτυστο άρθρο 86 του Συντάγματος περί ασυλίες των υπουργών εξασφαλίζουν ατιμωρησία και αποφεύγουν τη δικαιοσύνη, τους επιτρέπει να ζουν και να δρουν στο απυρόβλητο.

Ταυτοχρόνως με τις επιχορηγήσεις προς τα ΜΜΕ, εξασφαλίζουν το σκοτάδι αντί για την αληθινή ενημέρωση θα μας κρατούν για πάντα σε πλάνη.

Η αντιπολίτευση είναι βολεμένη και άρα απρόθυμη να αντιδράσει όντας όλοι τους είτε αδιάφοροι, είτε εκβιαζόμενοι, είτε συνειδητά συστρατευόμενοι στο πλευρό της διαφθοράς της εκάστοτε κυβέρνησης».

«Η γενναία νεολαία μας θα πρωτοστατήσει στον δρόμο για την ελευθερία μας»

«Οι πολιτικοί άρχοντες δεν ήταν βοηθοί μας αλλά αντίπαλοι μας. Σε αυτό τον άνισο αγώνα επιβιώναμε αν ήμασταν τυχεροί, αλλά όχι πια. Αυτό το σάπιο πλέον το αναγνωρίζουμε κάτι ξένο προς την αξιοπρέπεια μας. Είναι το κακό παράδειγμα που θα διηγούμαστε στις επόμενες γενιές.

Είναι ο λόγος για τον οποίο ενωθήκαμε όλοι οι ενεργοί πολίτες που αποφάσισαν να μην σιωπούν. Όλο και περισσότεροι βρίσκουν τη φωνή τους και βγαίνουν μπροστά και μιλούν.

Για το δίκαιο, για την αλήθεια, για την πιστεύω της καρδιάς μας, για την αγάπη που πλέον είναι ο μοναδικός καθοδηγητής μας.

Η γενναία νεολαία μας θα πρωτοστατήσει στον δρόμο για την ελευθερία μας. Στην έξοδό μας από τη διαφθορά και εμείς θα είμαστε δίπλα τους.

Σε αυτήν την ελεύθερη και φωτεινή κοινωνία θα αφιερώσουμε την προσπάθεια και την ελπίδα μας. Σε αυτήν θα μεγαλουργήσουμε και θα φτιάξουμε το καλύτερο μέλλον για τις επόμενες γενιές. Μια κοινωνία για τις επόμενες γενιές, γεμάτη αξιοπρέπεια σεβασμό και αγάπη. Το αληθινό μέλλον του έθνους μας», κατέληξε.

Σημειώνεται πως η Μαρία Καρυστιανού είχε μιλήσει και στους Sunday Times για το έγκλημα των Τεμπών, αναφέροντας πως «για τρία φρικτά λεπτά η κόρη μου και η φίλη της ήταν ζωντανές».

Κατέστησε, δε, σαφές πως επιθυμεί να αποδοθεί δικαιοσύνη στην υπόθεση ων Τεμπών γιατί αυτό «θα ήθελε και η κόρη μου».

Στο ρεπορτάζ της βρετανικής εφημερίδας με τίτλο «Two years after rail disaster ‘cover-up’, Greece is angrier than ever», οι Sunday Times επανήλθαν στο έγκλημα των Τεμπών, που στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, καυτηριάζοντας όχι μόνο την κρατική ατιμωρησία, αλλά και τη συνολική εικόνα της Ελλάδας στο ευρωπαϊκό πλαίσιο. Συγκεκριμένα, παρατίθενται όλες οι λεπτομέρειες της υπόθεσης, παρουσιάζοντας την Ελλάδα ως μία από τις από τις πιο διεφθαρμένες χώρες της Ευρώπης.

Μιλώντας για το δυστύχημα, αλλά και για την τραγική διαπίστωση ότι η κόρη της Μάρθη προφανώς θανατώθηκε από τη φωτιά και όχι το κυρίως δυστύχημα η κα Καρυστιανού τόνισε: «Άκουσα σ’ ένα ηχογραφημένο την καλύτερη φίλη της κόρης μου, την Φραντζέσκα να λέει “Μάρθη, θα πεθάνουμε, σ’ αγαπώ“. Λίγο αργότερα η ίδια κοπέλα είπε “δεν έχω οξυγόνο”.

«Για τρία φρικτά λεπτά η Μάρθη ήταν ζωντανή με τη φίλη της μετά τη σύγκρουση. Αυτά τα ηχογραφημένα μας έδειξαν ότι οι άνθρωποί μας δεν ήταν απλά ζωντανοί αλλά είχαν τις αισθήσεις τους και μπορούσαν να μιλήσουν γι’ αυτό που συνέβαινε εκείνη την ώρα», πρόσθεσε.

Παράλληλα, στο ρεπορτάζ γίνεται λόγος για τις ογκωδέστατες διαδηλώσεις του Ιανουαρίου και του Φεβρουαρίου που ήταν «οι μεγαλύτερες που έχουν γίνει στη χώρα από τον καιρό της χούντας και μετά», ενώ γίνεται αναφορά και στην επίθεση που δέχθηκε η Hellenic Train με βόμβα, καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι «η χώρα χαρακτηρίζεται συχνά ως μία από τις πιο διεφθαρμένες».

«Είμαστε αντιμέτωποι με τους πολιτικούς. Παραδοσιακά στην Ελλάδα οι πολιτικοί δεν φταίνε ποτέ για τίποτα και αυτό είναι πρόβλημα. Το μόνο που θέλω είναι αποδοθεί δικαιοσύνη έτσι ώστε κάτι τέτοιο να μην ξανασυμβεί ποτέ. Ξέρω ότι θα αυτό θα ήθελε και η κόρη μου», καταλήγει η Μαρία Καρυστιανού.