Το φως της δημοσιότητας βλέπει το πόρισμα των ερευνητών του Πανεπιστημίου της Γάνδης, αναφορικά με τα αίτια της έκρηξης που προκλήθηκε ύστερα από τη σύγκρουση των δύο συρμών στα Τέμπη.

Συγκεκριμένα, η εφημερίδα “Real News” δημοσίευσε τις εκτιμήσεις των επιστημόνων του Πανεπιστημίου της Γάνδης, οι οποίοι έχουν αναλάβει τη διερεύνηση της σιδηροδρομικής τραγωδίας, σχετικά με τα αίτια της πυρκαγιάς που ξέσπασε αμέσως μετά τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.

Όπως ανέφερε η εφημερίδα, οι Βέλγοι ειδικοί έχουν καταλήξει σε συμπεράσματα όχι μόνο ως προς το είδος των ουσιών που προκάλεσαν την έκρηξη, αλλά και το βάρος τους, τις διαστάσεις της δεξαμενής που τις περιείχε, καθώς και το ακριβές σημείο της εμπορικής αμαξοστοιχίας στο οποίο ήταν τοποθετημένες.

Η ερευνητική ομάδα του Τμήματος Δομικής Μηχανικής του Πανεπιστημίου της Γάνδης μελετά το δυστύχημα εδώ και περίπου έναν χρόνο, κατόπιν σχετικής ανάθεσης από τον Ελληνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ).

Χρησιμοποιώντας τον εξειδικευμένο εργαστηριακό εξοπλισμό τους και το καινοτόμο σύστημα ανάλυσης μέσω τεχνητής νοημοσύνης που διαθέτουν, οι Βέλγοι επιστήμονες έχουν φτάσει στις εξής διαπιστώσεις:

• Το πρώτο βαγόνι της εμπορικής αμαξοστοιχίας, που ακολουθούσε τις δύο μηχανές του τρένου, μετέφερε φορτίο πτητικών υδρογονανθράκων, οι οποίοι δεν είχαν δηλωθεί.
• Οι συγκεκριμένες εύφλεκτες ουσίες φυλάσσονταν σε δεξαμενή διαστάσεων 1 επί 2,5 μέτρων. Το φορτίο των πτητικών υδρογονανθράκων που εκτιμάται ότι μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία κυμαινόταν μεταξύ 3,5 και 4 τόνων.
• Οι εκρήξεις που ακολούθησαν τη σύγκρουση διήρκεσαν περίπου 8 δευτερόλεπτα, ενώ η πυρόσφαιρα που δημιουργήθηκε έφτασε σε ύψος τα 80 μέτρα.
• Οι εύφλεκτες ουσίες περιλάμβαναν, πιθανότατα, ξυλόλιο και τολουόλιο, που χρησιμοποιούνται και στη νοθεία καυσίμων.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, τα στοιχεία αυτά αναμένεται να καταγραφούν γραπτώς και να αποσταλούν στην Αθήνα μέσα στις επόμενες ημέρες.

Αξίζει να αναφερθεί πως η ανάθεση της έρευνας στο Πανεπιστήμιο της Γάνδης έγινε από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ όταν ο οργανισμός τέθηκε σε λειτουργία, τον Φεβρουάριο του 2024.

Όπως επισημαίνει η “Real News”, η ομάδα των Βέλγων ακαδημαϊκών είχε στη διάθεσή της δείγματα από το σημείο της τραγωδίας, καθώς και από τους κατεστραμμένους συρμούς.

Επιπλέον, στα εργαστήρια του Πανεπιστημίου εξετάστηκαν λεπτομερώς όλα τα διαθέσιμα βίντεο και οι εικόνες από τις εκρήξεις και την πυρκαγιά που ακολούθησε τη σύγκρουση των τρένων.

Μέσω των συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης, οι ειδικοί κατάφεραν να προσδιορίσουν την ακριβή αιτία της έκρηξης στον χώρο. Έλαβαν επίσης υπόψη παράγοντες όπως οι καιρικές συνθήκες, τα επίπεδα υγρασίας και η ένταση των ανέμων που επικρατούσαν στα Τέμπη το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023.

Το συμπέρασμα για τη μεταφορά τουλάχιστον 3,5 τόνων εύφλεκτων υγρών στο πρώτο βαγόνι προέκυψε από το ακριβές σημείο των εκρήξεων, το μέγεθος της πυρόσφαιρας που δημιουργήθηκε και τον τρόπο με τον οποίο εξαπλώθηκε η φωτιά. Επιπλέον, εξετάστηκε η μεταβολή του χρώματος της πυρόσφαιρας, η οποία υποδεικνύει το είδος των ουσιών που καίγονταν τη δεδομένη στιγμή.

Τα συμπεράσματα του Πανεπιστημίου της Γάνδης, καθώς και άλλα σχετικά πορίσματα, θα περιλαμβάνονται στην έκθεση του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, η οποία θα παρουσιαστεί επίσημα στις 27 Φεβρουαρίου.

Η Αρχή Διερεύνησης Ατυχημάτων έχει επίσης αναθέσει μια επιπλέον έρευνα σε ξένους επιστήμονες, η οποία ενδέχεται να ρίξει φως στον τρόπο εξάπλωσης της πυρκαγιάς. Πρόκειται για μελέτη που αφορά τη συμπεριφορά των καθισμάτων των συρμών, την οποία έχει αναλάβει εξειδικευμένο Ινστιτούτο στη Γερμανία.

Διαβασε ακομα

Τέμπη: 27 άνθρωποι επέζησαν της σύγκρουσης και βρήκαν μαρτυρικό θάνατο από τη φωτιά σύμφωνα με την έκθεση Κοκοτσάκη

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, οι εταιρείες που διαχειρίζονται αμαξοστοιχίες οφείλουν να προβαίνουν τακτικά στη συντήρηση των καθισμάτων, ώστε να διασφαλίζεται η αντοχή τους σε περίπτωση φωτιάς. Η έρευνα του γερμανικού ινστιτούτου θα δείξει εάν αυτές οι συντηρήσεις είχαν πραγματοποιηθεί ή αν τα καθίσματα συνέβαλαν στην εξάπλωση της φωτιάς.

Μανιτάρι από «εύφλεκτο υλικό»

«Το μανιτάρι που διακρίνουμε μετά τη σύγκρουση προέρχεται από εύφλεκτο υλικό. Αν ήταν απλώς από τα καιόμενα μέρη των αμαξοστοιχιών, δεν θα είχε δημιουργηθεί τόσο έντονη ανάφλεξη, ούτε θα είχε ακολουθήσει απότομη μείωση της έντασης της φωτιάς. Η προανάκριση βρίσκεται σε εξέλιξη και σύντομα θα αποκαλυφθεί όλη η αλήθεια», δήλωσε στην τηλεόραση του OPEN ο πραγματογνώμονας της οικογένειας του νεκρού ελεγκτή.

Ερωτήματα για τις παραλείψεις στην έρευνα

Νέες αποκαλύψεις σχετικά με το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη και τις ελλείψεις στην προανακριτική διαδικασία έφερε στο φως ο ειδικός πραγματογνώμονας των οικογενειών των θυμάτων, Κώστας Λακαφώσης, επισημαίνοντας ότι το συμβάν αντιμετωπίστηκε αρχικά ως ένα απλό τροχαίο ατύχημα.

Αναφερόμενος στις ενδεχόμενες παραλείψεις της Πυροσβεστικής, μετά και την άσκηση ποινικής δίωξης σε τέσσερα στελέχη της, ο κ. Λακαφώσης ανέφερε ότι η Πυροσβεστική ενημερώθηκε πως η Αστυνομία είχε την ευθύνη της έρευνας, με αποτέλεσμα να της δοθούν οδηγίες να μην εμπλακεί ενεργά.

Παράλληλα, τόνισε ότι όταν ο ειδικός εφέτης ανακριτής ζήτησε στοιχεία από την Πυροσβεστική, αυτή είχε στη διάθεσή της μόνο μια απλή αναφορά συμβάντος. Στη συνέχεια, συντάχθηκε πόρισμα από τέσσερις πυρονόμους, το οποίο, όπως υποστήριξε, θα έπρεπε να είχε ανατεθεί σε ανώτερα στελέχη ή ιδιώτες πραγματογνώμονες.

Τέλος, αναφέρθηκε στη συμπληρωματική έκθεση που δημοσιεύτηκε πρόσφατα, σύμφωνα με την οποία 27 άτομα κάηκαν από τη φωτιά, διευκρινίζοντας πως τα ιατροδικαστικά ευρήματα επιβεβαιώνουν μόνο συγκεκριμένες περιπτώσεις, ενώ άλλες εκτιμήσεις βασίζονται σε στατιστικά δεδομένα.