Οι αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως θα βγάλουν πιθανότατα περισσότερα από 1 τρισεκατομμύριο δολάρια σε έσοδα το επόμενο έτος, καθώς ο αριθμός των επιβατών αναμένεται να φτάσει στο ιστορικό υψηλό των 5 δισεκατομμυρίων, όπως ανέφερε την Τρίτη (10/12) η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (International Air Transport Association – IATA).

Η ΙΑΤΑ προέβλεψε επίσης ότι το μέσο κέρδος των αεροπορικών εταιρειών ανά επιβάτη θα αυξηθεί περίπου στα 7 δολάρια το 2025, από μόλις 2,25 δολάρια που ήταν πριν από 18 μήνες, ενώ τη φετινή χρονιά το κέρδος ήταν 6,40 δολάρια.

Τα στοιχεία αντιπροσωπεύουν μια εντυπωσιακή επιστροφή για έναν κλάδο που, λόγω της πανδημίας του COVID-19, κατέγραψε τρία συνεχόμενα έτη ζημιών μεταξύ 2020 και 2022, ύψους σχεδόν 187 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Ποιοι θα βγάλουν τα περισσότερα

Η συνεχιζόμενη ζήτηση για ταξίδια, η οποία ήταν ιδιαίτερα έντονη μετά την άρση των ταξιδιωτικών περιορισμών, αποκατέστησε γρήγορα τα κέρδη της αεροπορικής βιομηχανίας και επέτρεψε σε ορισμένους αερομεταφορείς να χρεώνουν υψηλότερες τιμές εισιτηρίων.

Οι αεροπορικές εταιρείες της Μέσης Ανατολής εκτιμάται ότι θα ηγηθούν το επόμενο έτος, με κέρδη ανά επιβάτη τα 24 δολάρια, ακολουθούμενες από τις αμερικανικές εταιρείες με 12 δολάρια και τις ευρωπαϊκές εταιρείες με 9 δολάρια – ενώ η ΙΑΤΑ υποστηρίζει ότι οι αεροπορικές εταιρείες στην Αφρική, τη Λατινική Αμερική και την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού θα είναι λιγότερο κερδοφόρες από τον μέσο όρο του κλάδου.

Παρόλο που ο γενικός διευθυντής της ΙΑΤΑ, Willie Walsh, χαρακτήρισε την πρόβλεψη ως «σπουδαία νέα», πρόσθεσε πως η καθαρή κερδοφορία σε ολόκληρο τον κλάδο θα εξακολουθήσει να είναι εξαιρετικά μικρή – μόλις στα 36,6 δισ. δολάρια – ενώ δεν παρέλειψε να σχολιάσει τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις αεροσκαφών από τους «βασικούς παίκτες», αναφερόμενος στους κατασκευαστές αεροσκαφών Airbus και Boeing (BA).

«Τα ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας έχουν πολύ σημαντικό αντίκτυπο στη βάση κόστους μας […] Δεν υπάρχει ορατό τέλος στο πρόβλημα», συμπλήρωσε.

Διαβασε ακομα

Είναι ακριβό να ταξιδέψεις στις Μαλδίβες. Αλλά πιο ακριβό να φύγεις

Η συζήτηση για το περιβάλλον

Όπως αναφέρει το CNN, η χρόνια έλλειψη αεροσκαφών σημαίνει ότι τα παλαιότερα – και λιγότερο αποδοτικά σε καύσιμα αεροσκάφη – πετούν για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, αυξάνοντας το κόστος λειτουργίας και συντήρησης, κάτι που επηρεάζει αρνητικά το περιβάλλον.

Οι παγκόσμιες συγκρούσεις αυξάνουν επίσης το κόστος λόγω των μεγάλων τμημάτων του εναέριου χώρου που είναι κλειστοί στις εμπορικές πτήσεις, όπως λέει ο Walsh: Οι αεροπορικές εταιρείες αναγκάζονται να βρίσκουν μεγαλύτερες διαδρομές, ενώ οι καθυστερήσεις είναι πολύ πιο συχνές καθώς υπάρχει λιγότερος διαθέσιμος εναέριος χώρος για έναν αυξανόμενο αριθμό πτήσεων.

Σύμφωνα με την ΙΑΤΑ, η επανεκλογή του Τραμπ στο προεδρικό αξίωμα των ΗΠΑ θα μπορούσε να ανατρέψει τις προσπάθειες της αεροπορικής βιομηχανίας να επιτύχει καθαρές μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έως το 2050.

Διαβασε ακομα

Η μυστική περίοδος για να κάνεις τις καλύτερες διακοπές της ζωής σου

Οι επιστήμονες λένε ότι οι παγκόσμιες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου πρέπει να μηδενιστούν μέσα στα επόμενα 25 χρόνια, δεδομένου ότι, σύμφωνα με το Our World in Data, οι αερομεταφορές ευθύνονται για το 2,5% των παγκόσμιων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, κάτι που επιβαρύνει περαιτέρω το κλίμα.