icon zoom-in

Μεγέθυνση κειμένου

Α Α Α

Τα φιλόδοξα σχέδια, οι οικολογικές δράσεις και οι προκλήσεις

Η οργανωτική επιτροπή του Παρισιού 2024 έχει δεσμευτεί να διοργανώσει τους πιο πράσινους Αγώνες στην ιστορία των Ολυμπιακών Αγώνων, με μισό αποτύπωμα άνθρακα, τόσο από το Λονδίνο το 2012, όσο και από το Ρίο το 2016.

Το Λονδίνο 2012 είχε εκτιμώμενο αποτύπωμα άνθρακα 3,3 εκατομμυρίων τόνων, ενώ το Ρίο 2016 είχε συνολικό εκτιμώμενο αποτύπωμα άνθρακα 3,6 εκατομμυρίων τόνων.

Οι Ολυμπιακοί Αγώνες του 2024 θα φιλοξενηθούν στην ίδια πόλη που συναντήθηκαν οι παγκόσμιοι ηγέτες το 2015 για να υπογράψουν μια σειρά δεσμεύσεων για την πρόληψη της αύξησης της θερμοκρασίας του πλανήτη, κατά περισσότερο από 1,5 °C, ενώ θα δοθεί μεγάλη προσοχή στις προσπάθειες βιωσιμότητας.

Από τραπέζια φτιαγμένα από μπάλες του μπάντμιντον (αυτές με τα «φτερά») μέχρι διατροφή με βάση τα φυτά (plant-based), το Παρίσι 2024 ανακοίνωσε μια σειρά από πρωτοβουλίες που ισχυρίζεται ότι θα βοηθήσουν να επιτύχουν τους στόχους τους.

Σε μια αποκλειστική συνέντευξη, ο Τόμας Μπαχ, πρόεδρος της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής (ΔΟΕ), δήλωσε στο BBC Sport ότι η βιωσιμότητα είναι ένα θέμα «πολύ κοντά» στην καρδιά του.

Ο Μπαχ ανέφερε ότι η κλιματική κρίση αντιπροσωπεύει μια «εξαιρετικά σοβαρή απειλή, όχι μόνο για τον αθλητισμό, αλλά για όλη μας τη ζωή», προσθέτοντας, «γι’ αυτό, με τις μεταρρυθμίσεις του Ολυμπιακού μας προγράμματος, δεσμευτήκαμε να αντιμετωπίσουμε αυτά τα ζητήματα εστιάζοντας στη μείωση του αποτυπώματός μας».

Υπάρχοντα γήπεδα, όχι νέα κτήρια

Η στέγη 5.000 τ.μ. του νέου υδάτινου κέντρου θα καλυφθεί με ηλιακούς συλλέκτες

Πριν από το Λονδίνο το 2012, κατασκευάστηκαν έξι νέα στάδια. Το Ρίο κατασκεύασε 10 μόνιμες νέες τοποθεσίες και επτά προσωρινές.

Από τα 35 στάδια που φιλοξενούν εκδηλώσεις για το Παρίσι 2024, μόνο δύο θα είναι νέα και ειδικά κατασκευασμένα – ένα κέντρο υδάτινου στίβου και μια αρένα για μπάντμιντον και ρυθμική γυμναστική.

Οι διοργανωτές ισχυρίζονται ότι θα κατασκευαστούν χρησιμοποιώντας «μεθόδους κατασκευής χαμηλών εκπομπών άνθρακα». Το υδάτινο κέντρο θα περιλαμβάνει καθίσματα κατασκευασμένα από «ανακυκλωμένα τοπικά πλαστικά απόβλητα», με ξύλο που χρησιμοποιείται σε όλη την κατασκευή.

Κρεβάτια από χαρτόνι και τραπέζια από φτερά

Ένα τυπικό υπνοδωμάτιο στο χωριό των αθλητών

Τα κρεβάτια στο χωριό των αθλητών στο Τόκιο 2020 κατασκευάστηκαν χρησιμοποιώντας ανακυκλωμένο χαρτόνι και έγιναν viral όταν ο Αμερικανός δρομέας Paul Chelimo ισχυρίστηκε στα social media ότι «στόχευαν στην αποφυγή της οικειότητας μεταξύ των αθλητών» επειδή θα κατέρρεαν κάτω από το βάρος περισσότερων του ενός ατόμων (που θα συνευρίσκονταν σεξουαλικά).

Αυτός ο ισχυρισμός ωστόσο κατέρρευσε σαν χάρτινος πύργος και ο ίδιος κατασκευαστής παρέχει επίσης τα κρεβάτια για το Παρίσι 2024.

Επίσης, στον χώρο των αθλητών, θα υπάρχουν «τραπεζάκια σαλονιού από ανακυκλωμένα μπαλάκια μπάντμιντον, πουφ από καραβόπανο αλεξίπτωτου και καρέκλες από ανακυκλωμένα μπουκάλια», σύμφωνα με τους διοργανωτές.

Διπλάσια ποσότητα plant-based τροφίμων

Εκτός από την υπόσχεση να διπλασιάσει την αναλογία φυτικών συστατικών που θα είναι διαθέσιμα στους θεατές και το εργατικό δυναμικό σε σύγκριση με το Λονδίνο 2012 και το Ρίο 2016, η οργανωτική επιτροπή των Αγώνων υποσχέθηκε επίσης ότι θα προμηθεύεται το 80% των συστατικών από την «τοπική αγροτική παραγωγή» ώστε να μειωθούν οι μεταφορές.

Η Place de la Concorde, η οποία θα φιλοξενεί αστικά σπορ, θα σερβίρει αποκλειστικά χορτοφαγικό φαγητό.

Με μια διατροφική κουλτούρα συνώνυμη με το βοδινό bourguignon και το steak tartare, η κίνηση προς τα φυτικά τρόφιμα είναι σημαντική.

Ηλεκτρικό vs. diesel

Στους προηγούμενους Αγώνες, ορισμένα στάδια έπρεπε να βασίζονται σε γεννήτριες ντίζελ για τροφοδοσία. Οι διοργανωτές του Παρισιού υποσχέθηκαν να επικεντρωθούν στη σύνδεση των γηπέδων με το δημόσιο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτές οι συνδέσεις θα διαρκέσουν και μετά τους Αγώνες.

Η Επιτροπή για ένα Βιώσιμο Λονδίνο 2012 διαπίστωσε σε μια έκθεση που ακολούθησε τους Αγώνες, ότι η Ολυμπιακή Υπηρεσία Ραδιοφωνίας (OBS) είχε εμπλακεί σε «περιττή ανάπτυξη εξωτερικών γεννητριών» λόγω «μεικτών υπερεκτιμήσεων της κατανάλωσης ενέργειας».

Η Georgina Grenon, διευθύντρια περιβαλλοντικής αριστείας για το Παρίσι 2024, δήλωσε πρόσφατα ότι στο Λονδίνο το 2012, τέσσερα εκατομμύρια λίτρα ντίζελ κάηκαν μόνο για λόγους ηλεκτρικής ενέργειας.

Μετατρέποντας το Παρίσι σε πόλη για ποδηλασία

Τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει προτάσεις για περιορισμό της χρήσης αυτοκινήτων στο Παρίσι

Παράλληλα, εξετάστηκε η μεταφορά μεταξύ των σταδίων, μέσω ενός ποδηλατικού δικτύου 60 χιλιομέτρων που συνδέει όλους τους Ολυμπιακούς χώρους – 30 χιλιόμετρα εκ των οποίων έχουν κατασκευαστεί ενόψει των Αγώνων.

Οι προκλήσεις – ζέστη, ταξίδια στο εξωτερικό και ρύπανση του νερού

Μια έκθεση από τους επιστήμονες του Πανεπιστημίου του Πόρτσμουθ στο Rings of Fire, προειδοποίησε για τις επιπτώσεις της υπερβολικής ζέστης στους αθλητές. Διαπίστωσε ότι οι μέσες θερμοκρασίες Ιουλίου και Αυγούστου είχαν αυξηθεί κατά 2,4°C και 2,7°C αντίστοιχα κατά τη διάρκεια των 100 ετών από την τελευταία διεξαγωγή των Ολυμπιακών Αγώνων στη Γαλλία το 1924.

Το Ολυμπιακό χωριό σχεδιάστηκε αρχικά για να μην διαθέτει κλιματισμό, αλλά υπό το φως των ανησυχιών για τη ζέστη, θα τοποθετηθούν πλέον 2.500 προσωρινές μονάδες ψύξης.

Υπήρχαν, επίσης, αμφιβολίες ως προς το αν θα μπορούσαν να διεξαχθούν αγώνες τριάθλου και ανοιχτής κολύμβησης στον ποταμό Σηκουάνα, αφού τον περασμένο μήνα αποκαλύφθηκε ότι απέτυχε σε δοκιμές ποιότητας νερού.

Ωστόσο, την περασμένη εβδομάδα η δήμαρχος του Παρισιού Anne Hidalgo και άλλα μέλη της Ολυμπιακής Επιτροπής του Παρισιού κολύμπησαν στο ποτάμι για να αποδείξουν ότι ήταν ασφαλές.

Η μεγαλύτερη πρόκληση για την εκπλήρωση των στόχων του Παρισιού είναι πιθανό να προέρχεται από τα ταξίδια των θεατών, τα οποία μπορεί να αντιπροσωπεύουν περίπου το 80% των εκπομπών ενός αθλητικού γεγονότος.

Στο Λονδίνο 2012 οι διοργανωτές έθεσαν στόχο να πουλήσουν το 75% των εισιτηρίων στους Βρετανούς οπαδούς.

Αντίθετα, οι φετινοί Ολυμπιακοί Αγώνες θα είναι οι πρώτοι όπου τα εισιτήρια θα πωλούνται κεντρικά σε όλους τους φιλάθλους, σε όλο τον κόσμο ταυτόχρονα, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερο αριθμό διεθνών οπαδών που θα πετάξουν προς το Παρίσι για τους Αγώνες.

Ο Μπαχ είπε στο BBC Sport ότι οι Αγώνες πρέπει να εξισορροπήσουν τις εκτιμήσεις σχετικά με τη μείωση του άνθρακα ενάντια «στο πόσο μεγάλο αντίκτυπο έχουν οι Αγώνες σε σχέση με την ειρήνη, όσον αφορά στην υγεία, όσον αφορά στη συνένωση ολόκληρου του κόσμου».

Το 2023, η Γαλλία απαγόρευσε τις πτήσεις μικρών αποστάσεων όπου υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις τρένων.

Κριτική στους χορηγούς

Την ίδια ώρα, η Coca Cola, ο μακροβιότερος εταίρος των Ολυμπιακών Αγώνων, ανακηρύχθηκε ο κορυφαίος εξωτερικός ρυπαίνων πλαστικών στον κόσμο, σε πρόσφατη έρευνα του μη κυβερνητικού οργανισμού Break Free From Plastic.

Η Toyota έχει δεσμευτεί να παρέχει 500 οχήματα καυσίμου υδρογόνου στην «Ολυμπιακή και Παραολυμπιακή οικογένεια», με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Ωστόσο, μια ομάδα επιστημόνων, ακαδημαϊκών και μηχανικών έστειλε μια ανοιχτή επιστολή στη ΔΟΕ, υποστηρίζοντας ότι τα οχήματα υδρογόνου απαιτούν τρεις φορές περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία.

Ο Μπαχ είπε στο BBC Sport ότι η χρήση ηλεκτρικών, υβριδικών και υδρογονοκίνητων οχημάτων για το Παρίσι 2024 έστειλε «ένα πολύ ισχυρό μήνυμα όσον αφορά στη μείωση του αποτυπώματος των Αγώνων».

Πρόσθεσε ότι η Coca Cola θα χρησιμοποιήσει «ένα σιντριβάνι ποτών» για κέτερινγκ στους Αγώνες, κάτι που «θα μειώσει το πλαστικό που χρησιμοποιείται κατά 50%».

Οι Αγώνες σχεδιάζουν να σερβίρουν ποτά σε επαναχρησιμοποιήσιμες πλαστικές συσκευασίες. Ωστόσο, η γαλλική εφημερίδα Le Monde ανέφερε ότι το 40% των ποτών θα εξακολουθεί να σερβίρεται σε πλαστικά μπουκάλια μιας χρήσης.

Περισσότεροι από 100 αθλητές υπέγραψαν μια ανοιχτή επιστολή, καλώντας την Coca Cola και την Pepsi να σταματήσουν να πωλούν πλαστικά μπουκάλια μιας χρήσης και να προωθήσουν επαναχρησιμοποιήσιμα προϊόντα.

Με πληροφορίες από BBC