Η μεγάλη δέσμευση της UEFA, του διοικητικού οργάνου του ευρωπαϊκού ποδοσφαίρου, για βιωσιμότητα δεν ήταν ποτέ εύκολο να τηρηθεί. Οι μεγάλες διεθνείς αθλητικές διοργανώσεις τείνουν να έχουν μεγάλο αποτύπωμα άνθρακα και το Euro 2024 δεν αποτελεί εξαίρεση.

«Νομίζω ότι το πρόβλημα του αθλητισμού είναι, ότι θα ήταν πιο φιλικό προς το περιβάλλον όταν δεν θα υπήρχε κανένα αθλητικό γεγονός», δήλωσε η Pamela Wicker, καθηγήτρια αθλητικής διαχείρισης και αθλητικής κοινωνιολογίας στο Πανεπιστήμιο Bielefeld της Γερμανίας.

Ωστόσο, δεδομένων των θετικών κοινωνικών επιπτώσεων, η ίδια υποστηρίζει τη διεξαγωγή τους με τρόπο που να είναι πιο βιώσιμος περιβαλλοντικά και οικονομικά.

Αλλά πόσο εύκολο είναι αυτό; Το περιβαλλοντικό think tank της Γερμανίας, το Öko-Institute, προβλέπει ότι μέχρι το τελικό σφύριγμα του Euro 2024 στα μέσα Ιουλίου, το τουρνουά στον έναν μήνα της διεξαγωγής του θα έχει παράξει περίπου 500.000 τόνους διοξειδίου του άνθρακα (CO2), που ισοδυναμεί με τις ετήσιες εκπομπές 120.000 αυτοκινήτων.

Περίπου το 80% αυτού του τελικού αποτυπώματος διοξειδίου του άνθρακα αναμένεται να σχετίζεται με τις μεταφορές, τα δύο τρίτα του οποίου προέρχονται από την αεροπορική κυκλοφορία που μετέφερε τους φιλάθλους και τους παίκτες από και προς τους αγώνες του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος. Αυτό συμβαίνει παρά τις προσπάθειες της Γερμανίας ως διοργανώτριας χώρας να προσπαθήσει να πείσει τους φιλάθλους να προτιμήσουν τα τρένα από τα αεροπλάνα.

Εκπτώσεις και κίνητρα

Δίνοντας το παράδειγμα και ακολουθούμενη από την Ελβετία και την Πορτογαλία, η Γερμανία δεσμεύτηκε ότι η εθνική της ομάδα θα περιορίσει στο ελάχιστο τις πτήσεις καθ’ όλη τη διάρκεια της διοργάνωσης.

Οι διοργανωτές συνεργάστηκαν επίσης με ηπειρωτικούς και εγχώριους σιδηροδρομικούς παρόχους για να δώσουν κίνητρα στο ταξιδιωτικό κοινό να παραμείνει στο έδαφος.

«Το Interrail pass Euro 2024 είναι ένα ειδικό πάσο, ένα αποκλειστικό προϊόν, για τις αγορές εισιτηρίων αγώνων και ισχύει για ένα ταξίδι μετ’ επιστροφής από 32 ευρωπαϊκές χώρες», σύμφωνα με την Silvia Festa, Senior Business Development Manager της Eurail, η οποία εμπορεύεται τα πάσα Interrail.

Και μόλις φτάνουν στη Γερμανία, ανεξάρτητα από τον τρόπο άφιξής τους, όλοι οι κάτοχοι εισιτηρίων του Euro 2024 έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν δωρεάν το περιφερειακό δίκτυο δημόσιων μεταφορών της Γερμανίας για 12 ώρες την ημέρα.

«Νομίζω ότι αυτό είναι ένα πολύ, πολύ καλό πρώτο βήμα», δήλωσε ο Benja Faecks, εμπειρογνώμονας της αγοράς άνθρακα του μη κερδοσκοπικού παρατηρητηρίου Carbon Market Watch. Αλλά ο ερευνητής του Öko-Institute Hartmut Stahl δήλωσε ότι ενώ πρόκειται για μια καλή ιδέα, οι διοργανωτές έχασαν ένα τέχνασμα.

«Αυτό που προφανώς θα ήταν η καλύτερη λύση», είπε, ήταν «δωρεάν εισιτήρια σε όλη τη Γερμανία. Αυτό θα ήταν πραγματική πρόοδος».

Σε ορισμένες πόλεις διεξαγωγής των αγώνων, όπως το Βερολίνο, το Αμβούργο και η Λειψία, δεν υπάρχει δημόσιος χώρος στάθμευσης κοντά στο γήπεδο, καθιστώντας ενδεχομένως την οδήγηση προς τους αγώνες λιγότερο ελκυστική.

Διαβασε ακομα

Η UEFA αυξάνει τους αγώνες. Τι σημαίνει αυτό για τον πλανήτη;

Υποδομές και ενέργεια

Η UEFA πιέζει επίσης για βιώσιμες ποδοσφαιρικές υποδομές, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την τροφοδοσία των ποδοσφαιρικών γηπέδων και τη μείωση της ενεργοβόρας χρήσης των προβολέων.

Εκτός από τις εκπομπές, έχουν γίνει προσπάθειες για τη μείωση της χρήσης νερού με την εισαγωγή «γκρίζου» νερού – ανεπεξέργαστα οικιακά απόβλητα που δεν έχουν μολυνθεί από λύματα.

Η τελική ανάλυση σχετικά με την επιτυχία αυτών των μέτρων δεν θα γίνει γνωστή παρά μόνο μετά τη λήξη του τελικού και αφού όλοι έχουν πάει στα σπίτια τους.

Ωστόσο, δεν είναι μόνο η συμπεριφορά των φιλάθλων που θα καθορίσει αν αυτό ήταν, στην πραγματικότητα, ένα βιώσιμο τουρνουά. Η υποδομή αποτελεί επίσης μέρος της εξίσωσης.

«Για να γίνουν αυτές οι μεγάλες αθλητικές διοργανώσεις πιο βιώσιμες, μια βασική πτυχή είναι να χρησιμοποιούνται οι υπάρχουσες υποδομές, τα υπάρχοντα γήπεδα, ή να υπάρχει μια επακόλουθη χρήση για οτιδήποτε χτίζεται», δήλωσε στη DW η Pamela Wicker, καθηγήτρια αθλητικής διαχείρισης και αθλητικής κοινωνιολογίας στο Πανεπιστήμιο Bielefeld της Γερμανίας.

Η Γερμανία συγκεντρώνει υψηλή βαθμολογία για τη φιλοξενία όλων των αγώνων του Euro 2024 σε 10 προϋπάρχοντα γήπεδα που θα χρησιμοποιούνται για πολλά ακόμη χρόνια.

Αντίθετα, το Κατάρ κατασκεύασε επτά ολοκαίνουργια γήπεδα για το Παγκόσμιο Κύπελλο του 2022, τα οποία, σύμφωνα με έρευνα του Carbon Market Watch, δημιούργησαν εκπομπές CO2 ύψους 1,6 εκατομμυρίων τόνων.

Αυτό είναι τριπλάσιο από το προβλεπόμενο αποτύπωμα άνθρακα ολόκληρου του UEFA Euro 2024.

Διαβασε ακομα

$5 δισ. από το τίποτα: Η απάτη του αιώνα στηρίχθηκε σε κάτι τόσο απλό

Χρηματοδότηση της μελλοντικής βιωσιμότητας του ποδοσφαίρου

Σε μια καινοτόμο κίνηση, η UEFA δημιούργησε επίσης ένα ταμείο άνθρακα στο οποίο καταβάλλει 25 ευρώ για κάθε τόνο εκπομπών CO2 που παράγεται κατά τη διάρκεια του τουρνουά.

Το ταμείο, το οποίο, με βάση τις προβλέψεις πριν από το τουρνουά, θα ανέλθει σε 7 εκατομμύρια ευρώ, θα χρησιμοποιηθεί για να βοηθήσει τις γερμανικές ερασιτεχνικές ποδοσφαιρικές ομάδες να γίνουν πιο βιώσιμες μέσω της εγκατάστασης πραγμάτων, όπως οι ενεργειακά αποδοτικοί προβολείς LED, οι ηλιακοί συλλέκτες και οι αντλίες θερμότητας.

Ο Hartmut Stahl επαίνεσε την πρωτοβουλία ως εναλλακτική λύση σε σχέση με τα συστήματα αντιστάθμισης εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που αντισταθμίζουν τις εκπομπές που παράγονται με την αγορά έργων βιωσιμότητας αλλού στον κόσμο.

«Η ιδέα είναι ότι τα χρήματα δεν ξοδεύονται πλέον για την αγορά πιστοποιητικών», δήλωσε. «Αλλά αντ’ αυτού, τα κεφάλαια δίνονται σε συλλόγους στη Γερμανία, επειδή υπάρχουν τόσοι πολλοί που έχουν προβλήματα με τις εγκαταστάσεις τους- πρέπει να κάνουν ανακαινίσεις. Η ενεργειακή απόδοση είναι ένα μεγάλο ζήτημα εκεί».

Οι επικριτές, ωστόσο, υποστηρίζουν ότι τα 7 εκατ. ευρώ δεν είναι τίποτα σε σύγκριση με τα αναμενόμενα έσοδα της UEFA που ξεπερνούν τα 2 δισ. ευρώ από το τουρνουά.

Διαβασε ακομα

Ο Ντέιβιντ Μπέκαμ πήγε για ψάρεμα σολομού και έκανε έξαλλη μία ολόκληρη χώρα

Δείχνοντας τον δρόμο προς τα εμπρός

Πέρα από τον άμεσο αντίκτυπο του τουρνουά, όπου, κατόπιν σύστασης της UEFA, πωλούνται τρόφιμα φυτικής προέλευσης μαζί με προϊόντα κρέατος με υψηλότερο αποτύπωμα άνθρακα, η Alice Ainsworth της μη κερδοσκοπικής οργάνωσης Carbon Trust δήλωσε ότι οι αθλητές παίζουν επίσης ρόλο στην έμπνευση των φιλάθλων να υιοθετήσουν έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο ζωής.

«Αν βλέπετε τον αθλητικό σας ήρωα να επιλέγει να καταναλώνει λιγότερο κρέας ή να επιλέγει να αποφεύγει τα ταξίδια στο εσωτερικό ή να ζει μια πιο βιώσιμη ζωή, αυτό μπορεί να έχει πραγματικά σημαντικό θετικό αντίκτυπο στις επιλογές του τρόπου ζωής ενός ατόμου», δήλωσε η Ainsworth.

Αλλά η Wicker δεν πιστεύει ότι είναι ρεαλιστικό να περιμένουμε από ένα τουρνουά τεσσάρων εβδομάδων να προκαλέσει μεγάλες κοινωνικές και περιβαλλοντικές αλλαγές.

«Δεν μπορεί να κάνει τους πάντες πιο βιώσιμους κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου. Αλλά μπορεί, φυσικά, να δημιουργήσει κάποιες αρχικές αλλαγές», δήλωσε. «Μπορεί να αποτελέσει ένα σημείο εκκίνησης για πολλούς ανθρώπους όταν βρίσκεται στα μέσα ενημέρωσης και στην τηλεόραση για ένα μήνα».

Με πληροφορίες από Deutsche Welle