icon zoom-in

Μεγέθυνση κειμένου

Α Α Α

Η Ελλάδα θα προμηθευτεί συνολικά επτά νέα DHC 515, πέντε από τα οποία θα αντικαταστήσουν τα παλιά CL-215 του εθνικού στόλου και δύο μέσω του ευρωπαϊκού μηχανισμού rescEU

Την έναρξη της παραγωγής των 12 νέων πυροσβεστικών αεροσκαφών Canadair DHC 515, τα οποία θα συγκροτήσουν τον μόνιμο ευρωπαϊκό στόλο δασοπυρόσβεσης (rescEU), έκανε γνωστή η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Τα αεροπλάνα θα χρηματοδοτηθούν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και θα αποτελέσουν τη νέα ραχοκοκαλιά της ΕΕ για την αντιμετώπιση κρίσεων και δασικών πυρκαγιών, όπως αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση της 13ης Αυγούστου.

Τα αεροσκάφη θα στελεχώσουν τον μόνιμο στόλο rescEU για την πυρόσβεση, που θα φιλοξενείται στην Κροατία, τη Γαλλία, την Ελλάδα, την Ιταλία, την Πορτογαλία και την Ισπανία. Θα μπορούν να αναπτυχθούν γρήγορα σε περίπτωση που μια χώρα αντιμετωπίζει σοβαρές δασικές πυρκαγιές που απαιτούν πρόσθετη υποστήριξη.

Η Ελλάδα θα προμηθευτεί συνολικά επτά νέα DHC 515, πέντε από τα οποία θα αντικαταστήσουν τα παλιά CL-215 του εθνικού στόλου και δύο μέσω του ευρωπαϊκού μηχανισμού rescEU.

Τα επτά νέα Canadair εκτιμάται πως θα κοστίσουν συνολικά πάνω από 400 εκατ. ευρώ, με τους περισσότερους πόρους να προέρχονται από το πρόγραμμα «Αιγίς», ενώ μέρος των δαπανών θα καλυφθεί από ευρωπαϊκά κονδύλια. Τα πρώτα αεροσκάφη αναμένεται να παραδοθούν έως το τέλος του 2027.

Το νέο DHC 515 αποτελεί σημαντική αναβάθμιση του υφιστάμενου CL-415 και θα έχει τη δυνατότητα να επιχειρεί και κατά τις νυχτερινές ώρες, ενώ θα μπορεί να μεταφέρει μέχρι επτά τόνους νερού, αύξηση 15% σε σχέση με τον προκάτοχό του.

Επιπλέον έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να ανεφοδιάζεται ταχύτερα -σε 12 δευτερόλεπτα, σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία- και κάτω από αντίξοες συνθήκες, σε ταραγμένη θάλασσα με κύματα μέχρι δύο μέτρα και ισχυρούς ανέμους.

Υπενθυμίζεται ότι, στην Ελλάδα, το σχέδιο προμήθειας των DHC 515 επικυρώθηκε από τη Βουλή τον Μάρτιο του 2024 και η τελική συμφωνία υπεγράφη κατά την επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στον Καναδά, παρουσία του Καναδού ομολόγου του Τζάστιν Τριντό.

Σημειώνεται ότι η Ελλάδα ήταν η πρώτη από τις χώρες που προχώρησαν στην κύρωση της σχετικής σύμβασης.

Η εκτιμώμενη παράδοση της πρώτης παρτίδας αυτών των νέων αεροσκαφών αναμένεται στα τέλη του 2027.

Χαιρετίζοντας την επιτυχία αυτής της συντονισμένης προσπάθειας της Επιτροπής και των κρατών μελών, ο Επίτροπος για τη Διαχείριση Κρίσεων, Janez Lenarčič, δήλωσε: «Πρόκειται για μια ιστορική στιγμή για την ευρωπαϊκή πολιτική προστασία στην εποχή της κλιματικής κρίσης. Καθώς οι περίοδοι πυρκαγιών γίνονται πιο μακρές, θανατηφόρες και απρόβλεπτες, εργαζόμαστε ακούραστα για την ενίσχυση των δυνατοτήτων αντιμετώπισης πυρκαγιών της ΕΕ.

Η σημερινή ανακοίνωση αποδεικνύει ότι η Ευρώπη έχει δεσμευτεί να ενισχύσει και να εμβαθύνει αυτές τις προσπάθειες. Θέλω να ευχαριστήσω όλα τα κράτη μέλη με τα οποία συνεργαστήκαμε για να επιταχύνουμε την αγορά των αναγκαίων πυροσβεστικών αεροσκαφών. Χάρη στη συνεργασία μας, βρισκόμαστε σε καλό δρόμο με το χρονοδιάγραμμα που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την απόκτηση ενός νέου, μόνιμου στόλου πυροσβεστικών αεροσκαφών αεροπλάνων και ελικοπτέρων».

Οι πυρκαγιές έχουν γίνει πρόσφατα πανευρωπαϊκό πρόβλημα και ο κίνδυνος πυρκαγιάς αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω λόγω της κλιματικής αλλαγής.

Ο μηχανισμός πολιτικής προστασίας της ΕΕ συντονίζει την πανευρωπαϊκή βοήθεια και διασφαλίζει ότι όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ και τα συμμετέχοντα στο μηχανισμό κράτη λαμβάνουν έγκαιρη ενημέρωση σε περιόδους κρίσεων και καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.

Από το 2019, ο Μηχανισμός Πολιτικής Προστασίας της ΕΕ ενισχύεται σταδιακά με τον στόλο rescEU, ένα ευρωπαϊκό απόθεμα που περιλαμβάνει πυροσβεστικά αεροπλάνα και ελικόπτερα και χρηματοδοτείται κατά 100% από την ΕΕ.

Τα κονδύλια της ΕΕ θα επιτρέψουν την απόκτηση συνολικά 12 νέων πυροσβεστικών αεροπλάνων, τα οποία θα κατανεμηθούν σε έξι κράτη μέλη της ΕΕ (Κροατία, Γαλλία, Ελλάδα, Ιταλία, Πορτογαλία και Ισπανία), καθώς και ενός αριθμού ελικοπτέρων.