Με τα χειρότερα δυνατά νέα ολοκληρώθηκαν για χθες οι έρευνες για επιζώντες στον ποταμό Πατάπσκο της Βαλτιμόρης, μετά την κατάρρευση της γέφυρας Francis Scott Key που προκλήθηκε από την πρόσκρουση του πλοίου Dali σε πυλώνα της.

Σύμφωνα με τα αμερικανικά ΜΜΕ, οι έξι άνθρωποι που αγνοούνταν θεωρούνται πλέον νεκροί. Όπως ανακοίνωσε ο αντιναύαρχος του αμερικανικού Λιμενικού Σώματος Σάνον Γκίλριθ «με βάση τη διάρκεια των ερευνών που διενεργήθηκαν και τη θερμοκρασία του νερού, αυτή τη στιγμή δεν εκτιμάμε πως θα βρούμε ανθρώπους ακόμη στη ζωή».

“At this point, we do not believe that we're gonna find any of these individuals still alive. … We're going to suspend the active search and rescue efforts.”

— U.S. Coast Guard Rear Adm. Shannon Gilreath on the Baltimore bridge collapse pic.twitter.com/H8sT60dYBN

— The Recount (@therecount) March 27, 2024

Τα σωστικά συνεργεία πάντως πρόκειται να επιστρέψουν το πρωί της Τετάρτης (12.00 ώρα Ελλάδος) για να συνεχίσουν την έρευνα και να προσπαθήσουν να εντοπίσουν τα πτώματα των έξι εργατών, που βρέθηκαν στο λάθος μέρος τη λάθος στιγμή.

Άλλα δύο άτομα που έπεσαν χθες στον ποταμό, ανασύρθηκαν ζωντανά και αμφότερα είναι καλά στην υγεία τους. Ο αριθμός των θυμάτων θα ήταν μεγαλύτερος αν το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που προσέκρουσε στη γέφυρα δεν είχε προλάβει να εκπέμψει σήμα κινδύνου, το οποίο οδήγησε στον περιορισμό της κυκλοφορίας. Σε διαφορετική περίπτωση, στα νερά του ποταμού θα βρίσκονταν πολλά αυτοκίνητα τα οποία θα διέσχιζαν εκείνη τη στιγμή τη γέφυρα.

Το πλοίο Dali, με σημαία Σιγκαπούρης, ήταν ναυλωμένο από την εταιρεία Maersk όμως το πλήρωμά του δεν ανήκει στην εταιρεία.

Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες που μετέδωσε το CNN, λίγα λεπτά πριν την πρόσκρουση, στο πλοίο έγινε διακοπή ρεύματος με αποτέλεσμα να χάσει την ισχύ του κινητήρα του και την ηλεκτρική του ισχύ. «Ο καπετάνιος έκανε ό,τι περνούσε από το χέρι του για να το επιβραδύνει. Έγιναν όλα τα κατάλληλα βήματα», ανέφερε σε δηλώσεις του ο Κλέι Ντάιμοντ, εκτελεστικός διευθυντής και γενικός σύμβουλος της Ένωσης Αμερικανών Πλοιάρχων.

Διαβασε ακομα

Βαλτιμόρη: Μηχανικοί εξηγούν γιατί η γέφυρα κατέρρευσε σαν χάρτινος πύργος

Όπως χαρακτηριστικά είπε ο καπετάνιος ζήτησε με εντολή του να στραφεί το πηδάλιο όσο πιο αριστερά γινόταν προκειμένου το πλοίο να ρίξει άγκυρα κι ήταν αυτός που εξέπεμψε το σήμα κινδύνου και ειδοποίησε ώστε να διακοπεί η κυκλοφορία προς τη γέφυρα.

🚨#BREAKING: Mass Casualty has been Declared after a Large Container Ship Collides with Key Bridge Causing it completely Collapse

📌#Baltimore | #Maryland

Currently, numerous agencies, including the Coast Guard and fire department have just declared a mass casualty incident as… pic.twitter.com/vK4M8xW0tg

— Balling Gents 💰🔥🇺🇸🇬🇧 🇨🇳 (@Ballinggent) March 26, 2024

Κι άλλο ατύχημα στην Αμβέρσα

Το πλοίο που προκάλεσε την κατάρρευση της γέφυρας Φράνσις Σκοτ Κι είχε εμπλακεί και σε ένα ατύχημα στο λιμάνι της Αμβέρσας το 2016. Σύμφωνα με τις βελγικές λιμενικές αρχές, στις 11 Ιουλίου 2016 είχε προσκρούσει στην προβλήτα ενώ προσπαθούσε να αποπλεύσει από τον τερματικό σταθμό των εμπορευματοκιβωτίων στη Βόρεια Θάλασσα.

Η λιμενική αρχή δεν έδωσε άλλες διευκρινίσεις για τα αίτια του ατυχήματος αλλά ανέφερε ότι το πλοίο παρέμεινε αγκυροβολημένο για επισκευές για κάποιο διάστημα μετά την πρόσκρουση.

«Ο γενικός κανόνας είναι ότι τα ατυχήματα αυτά ερευνώνται και τα πλοία επιτρέπεται να αποπλεύσουν μόνο αφού οι ειδικοί κρίνουν ότι είναι ασφαλές», είπε ένας εκπρόσωπος του λιμανιού της Αμβέρσας στο πρακτορείο Reuters.

Το Dali ανήκει στην Grace Ocean Pt Ltd και τη διαχείρισή του έχει αναλάβει η Synergy Marine Corp.