Η Laura Mueller (Müller) έγραψε ιστορία στη Formula 1, ένα πεδίο που για πολλούς θεωρείται αυστηρά ανδροκρατούμενο, καθώς έγινε η πρώτη γυναίκα μηχανικός αγώνων του πρωταθλήματος. Μετά από μια σειρά αλλαγών και μετακινήσεων στη Haas Automation, τον μεγαλύτερο κατασκευαστή εργαλειομηχανών του δυτικού κόσμου, η Γερμανίδα πήρε προαγωγή και για τη φετινή χρονιά θα συνεργαστεί με τον νέο οδηγό Esteban Ocon.

Σε μια στιγμή ορόσημο για τη F1, η Mueller έκανε την αλλαγή από μηχανικός επιδόσεων ενόψει της σεζόν 2025. Πρόκειται για μία από τις πιο σημαντικές θέσεις στην πίστα της ομάδας, καθώς ο μηχανικός αγώνων λειτουργεί ως ο κύριος σύνδεσμος μεταξύ του οδηγού και της ομάδας, τόσο εντός όσο και εκτός πίστας.

Η Haas Automation διόρισε, επίσης, την Carine Cridelich ως νέα επικεφαλής στρατηγικής, η οποία ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2024 και πλέον εντάσσεται στην ομάδα με έδρα τις ΗΠΑ από την αντίπαλη Racing Bulls.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)

Η σωστότερη επιλογή για τη Haas

Μετά την εσωτερική μετακίνηση της Mueller, ο επικεφαλής της ομάδας, Ayao Komatsu, τόνισε πως η 33χρονη Γερμανίδα είναι η πλέον κατάλληλη για τη θέση.

«Είναι ένα αρκετά αποφασιστικό άτομο και πολύ εργατική. Η εργασιακή της ηθική είναι εξαιρετική. Αυτό στο οποίο είναι πολύ καλή είναι ότι, όταν βλέπει ένα πρόβλημα, το ψάχνει βαθιά και δεν σταματάει στην πρώτη απάντηση»

Ο Komatsu επαίνεσε, επίσης, την αποφασιστικότητά της, ενώ δεν παρέλειψε να πει πως πλέον στην εταιρεία έχουν πολλές γυναίκες μηχανικούς «σίγουρα περισσότερες από ό,τι πριν».

Τέλος, διευκρίνισε πως ο λόγος που επέλεξε τη Müller ήταν επειδή είναι εξαιρετική στη δουλειά της: «Δεν μας ενδιαφέρει η εθνικότητα, το φύλο – πραγματικά δεν έχουν σημασία, διότι αυτό που έχει σημασία είναι η δουλειά. Πώς μπορείς να ενταχθείς στην ομάδα, πώς μπορείς να μεγιστοποιήσεις την απόδοση. Πιστεύω ότι είναι η σωστή επιλογή».

Διαβασε ακομα

Σε πόσα χρόνια θα δούμε γυναίκα οδηγό στην F1;

Εντυπωσιακό βιογραφικό

Η Mueller, σύμφωνα με το Forbes, φέρει ένα εντυπωσιακό βιογραφικό καθώς έχει πτυχίο και μεταπτυχιακό στη μηχανική αυτοκινήτων από το Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Μονάχου.

Παρόλο που ονειρευόταν να γίνει οδηγός της F1 όταν ήταν μικρή και να αγωνιστεί εναντίον του θρυλικού Michael Schumacher, εντούτοις, η καριέρα της πήρε μία διαφορετική – αλλά εξαιρετικά ενδιαφέρουσα – τροπή.

Η Mueller ξεκίνησε ως ασκούμενη στην Phoenix Racing, όπου επικεντρώθηκε στην ανάλυση δεδομένων και οδηγών. Από εκεί, έγινε μηχανικός στη Formula Renault 2.0 με την Josef Kaufmann Racing πριν πάει στη Βραζιλία για να εργαστεί ως μηχανικός δεδομένων στην Hero Motorsport για τον Lucas di Grassi.

Στη συνέχεια, ανέλαβε τον ρόλο της μηχανικού δεδομένων και επιδόσεων στην Racing Team Nederland, δουλεύοντας στην Dallara P217, ενώ αργότερα, μεταπήδησε στην Algarve Pro Racing Team στην ίδια θέση, όπου επικεντρώθηκε στην Oreca 07 στο European Le Mans Series.

Αφού απέκτησε περαιτέρω εμπειρία στην DragonSpeed, στην ABT Sportsline στη σειρά DTM – όπου υπηρέτησε ως μηχανικός αγώνων της Sophia Floersch – και στην ομάδα Manthey Racing που υποστηρίζεται από την Porsche, η Mueller έφτασε τελικά στην F1 με την Haas το 2022, αναλαμβάνοντας τη θέση του μηχανικού επιδόσεων.

Τώρα, μετά από τρία χρόνια στην αμερικανική ομάδα, προήχθη σε μηχανικό αγώνων για τη σεζόν 2025, στο πλαίσιο μιας ανακατάταξης εντός της ομάδας.