icon zoom-in

Μεγέθυνση κειμένου

Α Α Α

Οι συνδυασμοί πολιτικών, και όχι οι μεμονωμένες πολιτικές, είχαν το μεγαλύτερο επίπεδο επιτυχίας στον περιορισμό της ρύπανσης που θερμαίνει τον πλανήτη

Η παγκόσμια δράση για το κλίμα γίνεται όλο και πιο αναγκαία. Πολλές χώρες ανά τον κόσμο έχουν συγκροτήσει και υλοποιήσει πολιτικές με στόχο την αναχαίτιση της κλιματικής κρίσης και τον περιορισμό της ρύπανσης που θερμαίνει τον πλανήτη – ορισμένες με εκπληκτικά αποτελέσματα.

Ερευνητές από διάφορα ευρωπαϊκά ιδρύματα για το κλίμα ανέλυσαν την αποτελεσματικότητα 1.500 πολιτικών για το κλίμα σε 41 χώρες τις τελευταίες δύο δεκαετίες, σε μια μελέτη που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό Science.

Βρήκαν μόλις 63 «ιστορίες επιτυχίας» – αυτόνομες πολιτικές ή συνδυασμούς που πέτυχαν μεγάλες μειώσεις στη ρύπανση του κλίματος. Αν και ο σχετικά μικρός αυτός αριθμός μπορεί να είναι «απογοητευτικός», αναφέρουν οι ερευνητές σε ανακοίνωσή τους, τα ευρήματα παρέχουν ένα σχέδιο για το τι λειτουργεί και τι όχι.

Οι ερευνητές αναζήτησαν τεράστιες ποσότητες δεδομένων για το κλίμα για να βρουν χώρες που είχαν σημαντικές μειώσεις στη ρύπανση (μέση μείωση 19%) στους τομείς των κτιρίων, της ηλεκτρικής ενέργειας, της βιομηχανίας και των μεταφορών μεταξύ 1998 και 2022. Στη συνέχεια, συνέκριναν τις μειώσεις αυτές με τις πολιτικές που οι χώρες αυτές εισήγαγαν ή ενίσχυσαν κατά την ίδια περίοδο.

«Κάνουμε ουσιαστικά το αντίστροφο από ό,τι έχουν κάνει άλλοι άνθρωποι στο παρελθόν», δήλωσε ο Nicolas Koch, οικονομολόγος περιβάλλοντος στο Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change στη Γερμανία και επικεφαλής συγγραφέας της μελέτης. «Πρώτα εξετάζουμε τις επιπτώσεις της ρύπανσης του κλίματος και στη συνέχεια προσπαθούμε να εξηγήσουμε τις επιπτώσεις με πολιτικές».

Ορισμένα από τα ευρήματα ήταν απροσδόκητα, δήλωσε ο Koch στο CNN. Όσον αφορά τις δημοφιλείς πολιτικές για το κλίμα, όπως η απαγόρευση νέων σταθμών ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα ή των αυτοκινήτων που καταναλώνουν φυσικό αέριο, «το εκπληκτικό εύρημα, πραγματικά, είναι ότι ποτέ δεν εντοπίζουμε μεγάλες μειώσεις των εκπομπών εάν αυτά τα εργαλεία πολιτικής χρησιμοποιούνται μόνα τους», είπε.

Οι απαγορεύσεις από μόνες τους «δεν είναι αξιόπιστες εάν το σχέδιο σταδιακής κατάργησης είναι απλώς εκεί έξω», δήλωσε ο Koch. Αλλά αν οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής εισάγουν πρόσθετα μέτρα – απαγόρευση των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων συν έναν κλιματικό φόρο στα καύσιμα – τότε το σχέδιο γίνεται πιο αξιόπιστο και αλλάζει τις προσδοκίες των επενδυτών και των καταναλωτών, πρόσθεσε.

Αποτυχημένες οι μεμονωμένες πολιτικές

Σύμφωνα με τη μελέτη, οι συνδυασμοί πολιτικών και όχι οι μεμονωμένες πολιτικές είχαν το μεγαλύτερο επίπεδο επιτυχίας.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες, για παράδειγμα, γνώρισαν σημαντική μείωση της ρύπανσης από τη θέρμανση του πλανήτη από τον τομέα των μεταφορών τους μετά την οικονομική κρίση του 2008. Αυτό οφειλόταν σε έναν συνδυασμό φορολογικών ελαφρύνσεων για οχήματα με χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, καθώς και σε μια μεταρρύθμιση των προτύπων αποδοτικότητας καυσίμων, σύμφωνα με τη μελέτη.

«Αυτός ο συνδυασμός αποδείχθηκε αποτελεσματικός, οπότε πρόκειται πραγματικά για μια καλή είδηση για τις ΗΠΑ», δήλωσε ο Koch.

Πρόκειται για ένα μοντέλο που οι Δημοκρατικοί αναπαρήγαγαν με στεροειδή το 2022, όταν ψήφισαν τον νόμο του προέδρου Τζο Μπάιντεν για το κλίμα- συνδυάζοντας ένα τεράστιο ποσό φορολογικών ελαφρύνσεων για τα ηλεκτρικά οχήματα, τα ηλιακά πάνελ και τις ενεργειακά αποδοτικές οικιακές συσκευές, μαζί με ομοσπονδιακούς κανόνες για τη μείωση των εκπομπών από τους πιο ρυπογόνους τομείς: Φυσικό αέριο και πετρέλαιο, μεταφορές και ηλεκτροπαραγωγή.

Το Ηνωμένο Βασίλειο προχώρησε σε μεγάλη μείωση της ρύπανσης του πλανήτη από την ηλεκτρική ενέργεια το 2015 και το 2016 μετά την σταδιακή κατάργηση του άνθρακα, μια ελάχιστη τιμή άνθρακα για τους παραγωγούς ηλεκτρικής ενέργειας στο Ηνωμένο Βασίλειο, αυστηρότερα πρότυπα ατμοσφαιρικής ρύπανσης και επιδοτήσεις για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Η πολιτική που είχε μεγάλες επιπτώσεις στο κλίμα όταν εφαρμόστηκε είναι αναμφισβήτητα μία από τις λιγότερο δημοφιλείς κοινωνικά: Η φορολογία.

Αλλά ο φόρος επί του άνθρακα μπορεί να συμπληρωθεί με πιο κοινωνικά αποδεκτές πολιτικές, δήλωσε ο Koch, ώστε να διασφαλιστεί ότι το βάρος δεν θα πέσει σε εκείνους που είναι λιγότερο σε θέση να το επωμιστούν.

Οι φόροι επί του άνθρακα είναι ευρέως αντιδημοφιλείς στο Κογκρέσο των ΗΠΑ, αλλά έχουν εισαχθεί διάφορα νομοσχέδια που θα εφάρμοζαν έναν «φόρο προσαρμογής των συνόρων στον άνθρακα», ο οποίος θα φορολογούσε τα εισαγόμενα προϊόντα με βάση το πόσο ρύπανση εκπέμπουν στη χώρα όπου δημιουργήθηκαν. Τα νομοσχέδια αυτά έρχονται μετά από ένα παρόμοιο μέτρο της ΕΕ που ψηφίστηκε πέρυσι.

Ποιες είναι οι καταλληλότερες πολιτικές;

Το ποιες πολιτικές λειτουργούν καλύτερα ποικίλλει ανάλογα με τις χώρες και τους τομείς και απαιτείται έρευνα παρακολούθησης για να κατανοήσουμε καλύτερα πώς να σχεδιάσουμε συνδυασμούς πολιτικών για το κλίμα που λειτουργούν σε συγκεκριμένα πλαίσια, δήλωσε ο Koch.

«Πρόκειται για την πιο εξελιγμένη μελέτη μέχρι σήμερα», δήλωσε ο Michael Grubb, καθηγητής διεθνούς ενέργειας και κλιματικής αλλαγής στο University College του Λονδίνου, ο οποίος δεν συμμετείχε στην έρευνα. «Είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην ανάλυση του τι λειτουργεί», πρόσθεσε.

Ωστόσο, πρόσθεσε, η εστίαση μόνο στις μεγάλες μειώσεις των εκπομπών σημαίνει ότι «χάνουν τον αντίκτυπο χιλιάδων μικρότερων προσπαθειών σε παγκόσμιο επίπεδο».

Η Hanna Fekete, συνιδρύτρια του NewClimate Institute, η οποία επίσης δεν συμμετείχε στην έρευνα, δήλωσε ότι η μελέτη παρέχει ακόμη περισσότερες αποδείξεις ότι «η τρέχουσα δράση για το κλίμα είναι ανεπαρκής».

Ακόμα και αν οι πιο επιτυχημένες πολιτικές που έχουν εφαρμοστεί μέχρι στιγμής αναβαθμιστούν σε παγκόσμιο επίπεδο, δεν θα καλύψουν το χάσμα μεταξύ του πού οδεύουν οι εκπομπές και του πού πρέπει να φτάσουν, προκειμένου να συγκρατηθεί η καταστροφική αύξηση της θερμοκρασίας, δήλωσε η ίδια.

Κάλεσε τις χώρες να αναπτύξουν ένα σαφές όραμα για το πού θέλουν να βρίσκονται σε 30 ή 40 χρόνια, «και στη συνέχεια να εφαρμόσουν πολιτικές για τo κλίμα σήμερα και να τις καταστήσουν ανθεκτικές στο μέλλον».

Με πληροφορίες από CNN